BMW M6 カブリオレ | 日産 プレーリージョイ | |
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VS | ||
420万円~810万円
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中古車相場 |
69.8万円~98万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 カブリオレ | 日産 プレーリージョイ | |
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1760万円~2089.5万円 | 新車時価格 | 190万円~261.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4905×1900×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
4394 | 排気量(cc) | 1998 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8) |
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現在カーセンサーではM6 カブリオレの中古車は11台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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