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RS6アバントと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   BMW  1シリーズクーペ
VS
291万円2158万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 左ハンドル 特注外装色 パノラマルーフ ブラックスタイリングPKG 22inAW RSスポーツサスペンションプラス RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ OP22AW RSエキゾースト パノラマルーフ ブラックAudiRings&カーボン/グロスブラックスタイリングP Bang&Olufsen3Dアドバンスドサウンドシステム RSエキゾースト 右H 禁煙車

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックAudi rings & カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム 5Yスポーク22インチアルミ ヘッドライニングダイナミカブラック パノラマサンルーフ

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾースト セラミックブレーキ パノラマSR ブラックスタイリング 茶革 Bang&Olufsen スピードリミッター 305km/h  5VスポークグロスアンスラサイトブラックAW TV シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ブラックAudi ringsカーボングロスブラックスタイリングパッケージ・Bang& Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム /セラミックブレーキ/スピードリミッター 305km/h/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1399.9万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD アメ鍛22AW/アクラポマフラー/1オーナー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
13
1232.7万円
関西
9
1325.4万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
15
178万円
関西
4
143.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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RS6アバントと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   BMW  1シリーズクーペ
1764万円1846万円 新車時価格 385万円579万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3996 排気量(cc) 1995~2979
600 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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