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1シリーズクーペとプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   フィアット  プント
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
26 中古車掲載台数 10
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 直6ツインターボ フロントスポイラー トランクスポイラー 黒革&運転席RECAROシート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    282.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 社外マフラー ラプラー 全塗装 ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    311.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Harman/Kardon 6速MT 純正ナビ 黒革 ETC 運転席メモリー機能付きパワーシート 助手席パワーシート シートヒーター オートエアコン 速度警告 オートエアコン オートヘッドライト iDriveコントローラー

    本体価格
    142.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i(4名) 直6ツインパワーターボ ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙車 パワーシート 障害物センサ 純ナビ DVD再生 USB 地デジ FTPチャージパイプ レースチップ70HPプラス

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    55万円

関東
16
171.8万円
関西
2
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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1シリーズクーペとプントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   フィアット  プント
385万円579万円 新車時価格 230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1995~2979 排気量(cc) 1368
170~306 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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