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N-VAN e:と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   BMW  1シリーズクーペ
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
328 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車・ディスプレイオーディオ・Rカメラ・ETC・ドラレコ前・急速充電ポート・ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 8インチナビ(VXN-245ZFEi)  バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーターBluetooth音楽接続 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元当社試乗車 禁煙 ナビ 前ドライブレコ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車2年保証付デモカー禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ・Bluetooth・ETC・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アームレストコンソール・急速充電ポート・ドライブレコーダー・オートライト・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証付/運転支援/デモカー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙/EV/電気自動車/急速充電ポート/デモカー試乗車/8インチナビ&リヤカメラ/スマホ前後ドラレコ/シートヒーター/フルセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    214.8万円

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    65.8万円

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    248万円

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    109.8万円

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    98万円

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    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

関東
147
205.4万円
関西
38
198.9万円
東海
64
202.4万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
14
203万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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N-VAN e:と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   BMW  1シリーズクーペ
244万円291.9万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
53~64 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

---
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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