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1シリーズクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
34.8万円731.8万円
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中古車相場 ---
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32 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 車高調 サンルーフ フルブラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポ 正規D車 6MT 記録簿14枚 保証書取説

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i アドバン19インチ 3Dデザイン車高調

    本体価格
    120.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ワンオーナー 走行 20200Km 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ レザー ナビ ETC キセノン

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ 日本仕様HEDLIGHT 弊社管理車両 

    本体価格
    628万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
17
176.8万円
関西
6
127万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
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九州
3
114.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
109.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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1シリーズクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
385万円579万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995~2979 排気量(cc) 5439
170~306 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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