BMW 1シリーズクーペ | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
34.8万円~731.8万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズクーペ | スバル ドミンゴ | |
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385万円~579万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1189 |
170~306 | 最高出力(馬力) | 61 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.9~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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