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1シリーズクーペとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   トヨタ  スポーツ800
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
24 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT アーキュレーマフラー 3Dデザイン車高調 バックカメラ シートヒーター パワーシート aFeエアインテーク 純正ナビ 黒革シート 社外オイルクーラー 純正18インチAW 後期タイプテールランプ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ハーフ黒革電動シート  社外ナビ スペアーキー有 バックカメラ付 パドルシフト 革巻ステアリングスイッチ付

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i TTE600タービン/JEピストン/CPキャリロコンロッド/CSFラジエーター/セトラブオイルクーラー/社外マフラー/クワイフLSD/KW車高調/エンドレスFキャリパー・ロータ ー/社外エアロ

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ TV ETC バックカメラ サンルーフ エアロ

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期型 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT N55エンジン アドバンレーシング18インチAW フロントパワーシート&シートヒーター レムスマフラー グループMエアクリーナー 社外足回り ETC バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速・ワンオーナー・記録簿・スペアキー・BBS18AW・黒革・シートヒーター・ナビ・ローダウン

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 アドバンAW 社外マフラー ラプラー 全塗装済み ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    311.8万円

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    758万円

関東
14
203万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
438万円

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1シリーズクーペとスポーツ800のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   トヨタ  スポーツ800
385万円579万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2979 排気量(cc) ---
170~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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