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ニュービートルカブリオレと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   BMW  1シリーズクーペ
VS
29.8万円298万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
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47 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    85万円

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    133.8万円

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    40万円

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    99万円

関東
23
125.6万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
16
171.8万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   BMW  1シリーズクーペ
314万円369万円 新車時価格 385万円579万円
オープン ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1984 排気量(cc) 1995~2979
116 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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