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M3セダンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
210万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 179.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
105 中古車掲載台数 65
  • BMW M3セダン MT ファイナルエディション 限定50台 

    本体価格
    1480万円

  • BMW M3セダン M3セダン 左ハンドル 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカーベンチレーションシート黒革

    本体価格
    1245万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 4.0 V8 M-POWER 車高調 マフラー

    本体価格
    329万円

  • BMW M3セダン 4.0 超レア6速左Hオーリンズ車高調DMEチュー

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン 4.0 弊社整備実績あり/左H/F6/灰革/ザックス

    本体価格
    380.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mパフォカーボンエアロ 赤革 ダウンサス

    本体価格
    442万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HREホイール KW車高調 アクラポビッチ TV

    本体価格
    569万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー パーキングアシストプラス

    本体価格
    1218万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD BBS RI-D M Performanceマフラー リップ

    本体価格
    1185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンスド&ナビPKG パノラマR 灰/黒革

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/パフォーマンス/アドバンスト/SR

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスド AMGパフォーマンス ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKG スライディングルーフ

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD BBS鍛造ホイール装着 純正アルミ付き

    本体価格
    472万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP 後期

    本体価格
    609万円

関東
50
835.2万円
関西
26
979.5万円
東海
18
598.8万円
北海道
1
940万円
九州
4
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
23
491.8万円
関西
16
565.3万円
東海
5
603.5万円
北海道
7
513.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
313.8万円
北陸・甲信越
5
482.2万円
中国
2
604.5万円
四国
1
348万円

M3セダンの中古車を探す

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M3セダンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
1324万円1998万円 新車時価格 695万円1064万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2992~2993 排気量(cc) 1991
480~550 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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