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M3セダンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとDB9の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  DB9
VS
399万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 430万円~2580万円
DB9の相場表を見る
87台 中古車掲載台数 16台
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナーBMWレーザーライトHarman/KardonサウンドブラックレザーFクライメートシートアダプティブMサスコンフォートアクセスオートトランクDアシストプロパークアシスト+純正F19/R20AW

    本体価格
    899.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル・Mコンフォートパッケージ・ベンチレーションシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・Harman/Kardonスピーカー・オートトランク・カーブドディスプレイ・レッドキャリパー・ブラックレザーシート・

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノ黒 Mコンパウンドブレーキ OPオートトランク Mシートベルト ワイヤレスチャージMスポーツデファレンシャル ストレージP ハイグロスシャドーエクステリア 1オーナー

    本体価格
    1038万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 純正ナビ レザーシート アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター メモリー機能付きパワーシート Harman/Kardon

    本体価格
    1035万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD サンルーフ 有償ボディカラー シートクーラー ハンドルヒーター MコンフォートPKG エクステンド・レザー・メリノタルトゥーフォ OP19/20AW 2029年2月まで全国保証付 ACC ハンズオフ harman/kardon

    本体価格
    1248万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    560万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ベンチレーションシート/橙革/ヘッドアップディスプレイ/19AW/地デジチューナー/ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー シートエアコン シートヒーター Harmankardon カーブドディスプレイ 純正AWフロント19AW/リア20AW 全周囲カメラ 地デジ カーボンルーフ Mブレーキ 電動リアゲート 電動シート LED ETC

    本体価格
    1077万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HUD アンビエントライト インテリジェントセーフティー シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ  ETC

    本体価格
    477.4万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 純正20インチAW カーボンルーフ カーボントランクスポイラー Harman Kardon

    本体価格
    637万円

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    本体価格
    1168万円

関東
35台
763.8万円
関西
26台
923.1万円
東海
17台
730.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
718.4万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
2台
466.6万円
中国
2台
788.4万円
四国
2台
1090万円
地域別台数
関東
7台
716.9万円
関西
3台
741万円
東海
2台
644万円
北海道
0台
---
九州
1台
2580万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
1100万円

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M3セダンとDB9のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  DB9
1324万円~1998万円 新車時価格 2062.2万円~2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2992~2993 排気量(cc) 5935
480~550 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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