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M3セダンとi3を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとi3の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  i3
VS
298万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 79万円310万円
i3の相場表を見る
97 中古車掲載台数 68
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    439.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 黒革ハーマンカードン禁煙レーザーライト

    本体価格
    935万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック eisenmannマフラー  ハーマンカードン

    本体価格
    438.1万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙黒革 カ-ボンパネル&ル-フ HUD OP19AW

    本体価格
    378万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 6速MT 2年保証付 MT 19/20AW ブラックレザ-

    本体価格
    1268万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保証付 黒レザ- カ-ブドD 電動トランク

    本体価格
    1083万円

  • BMW M3セダン コンペティション レーザーLEDハーマン黒革カーボンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    1120万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Pアシスト+/オートトランク/シートエアコン

    本体価格
    1239.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW バルブコントローラー

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 認定中古車 レンジ・エクステンダー

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ガソリン車 レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載レンジEX 禁煙車

    本体価格
    239.5万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 パ-キングPKG 19AW Fシートヒーティング

    本体価格
    197.8万円

  • BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車 プラスPKG ACC シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    255.6万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LED 正規認定中古車1年保証

    本体価格
    147万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ah ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    269万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正10.2型ナビ Bカメ ハーフレザー

    本体価格
    128万円

関東
45
857.7万円
関西
26
989.4万円
東海
16
583.4万円
北海道
1
940万円
九州
4
1017.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
580万円
中国
3
1069万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
36
184.4万円
関西
5
201.2万円
東海
10
176.1万円
北海道
2
243.3万円
九州
3
185.3万円
東北
3
142.9万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円

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M3セダンとi3のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  i3
1324万円1998万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2992~2993 排気量(cc) 647
480~550 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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