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M3セダンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとドゥビルの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   キャデラック  ドゥビル
VS
409万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 99万円~248万円
ドゥビルの相場表を見る
87台 中古車掲載台数 3台
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 純正20インチAW カーボンルーフ カーボントランクスポイラー Harman Kardon

    本体価格
    637万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車/1年保証付/パーキングアシストプラス/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/BMW ライブ・コクピット・プロ/BMW レーザーライト/M コンパウンドブレーキ・レッド

    本体価格
    809.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 19インチAW/ヘッドアップディスプレイ/社外カーボンリップ(ブラックアウト)/社外トランクスポイラー/社外リヤディフューザー/カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    469.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    438万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 赤革シート GPSレーダー ドライブレコーダー(前後) 地デジTV バックカメラ 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右H 後期 DCT Logic7 MDrive 社外マフラー 防眩ミラー アダプティブサスペンション ヒートシーター リアサンシェード オプションホイール220M スペアキーあり アイドリングストップ サンルーフなし

    本体価格
    445万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期LCI MドライブPKG ヘレスブラック V型8気筒NAエンジン PDC シートヒーター クルーズコントロール レザーステアリング パドルシフト パワーシート アダプティブコーナリングライト キーレス

    本体価格
    598万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンンルーフ アダプティブヘッドライト ヘッドアップディスプレィ ブラックレザーシート 19AW カーボンインテリア コンフォートアクセス

    本体価格
    430万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア ベージュ内装 カーボントランクスポイラー ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    453万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー・カーボンルーフ・カーボンファイバーインテリア・カーボンエアインテーク・REMUSステンレスマフラー・COXボディダンパー・360℃カメラ・ハーマンカードンシートメモリ付パワーレザーシート・

    本体価格
    1300万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

関東
33台
762.3万円
関西
27台
968.9万円
東海
17台
755.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
754.9万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
2台
470.1万円
中国
2台
788.4万円
四国
2台
1090万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
99万円
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
128万円
四国
0台
---

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M3セダンとドゥビルのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   キャデラック  ドゥビル
1324万円~1998万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2992~2993 排気量(cc) 4564
480~550 最高出力(馬力) 279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3セダンの中古車は87台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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