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アクセラとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとM3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  M3セダン
VS
9万円159.5万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 275万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 107
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth接続 ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラ HYBRID-S LーPKG 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング HID・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保付 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ヘッドアップディスプレイ RVM ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 全周囲 純正AW

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ  BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1155万円

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    709.9万円

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    1078万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサス Mパフォパーツ D記録簿

    本体価格
    377万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 F19/R20AW

    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保 HUD黒革H/KカーボンルーフレーザーL

    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ Mantis Green

    本体価格
    1187万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車保証2年付/白革/HarmanKardon

    本体価格
    913万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 19インチAW ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    498万円

関東
46
92.2万円
関西
18
106.4万円
東海
16
94.2万円
北海道
5
100.4万円
九州
20
96.4万円
東北
14
84.8万円
北陸・甲信越
13
101.7万円
中国
8
64.3万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
50
940.2万円
関西
24
921.8万円
東海
20
661.3万円
北海道
0
---
九州
6
932.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.7万円
中国
3
1035.3万円
四国
1
1238万円

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アクセラとM3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  M3セダン
171.2万円331万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 2992~2993
99~175 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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