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キャラバンコーチとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   BMW  M3セダン
VS
55万円250万円
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中古車相場 275万円1280万円
M3セダンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 81
  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 リムジン ディーゼルターボ 社外アルミ Wサンルーフ ドラレコ前後カメラ ナルディウッド パワーシート 回転体座シート ディーゼルインタークーラーターボ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル プラネタルーフ ローダウン HDDナビ 15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    118万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ ワンオーナー 前期 サンルーフ ホイルバレル研磨済 後席対面シート

    本体価格
    245万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    57万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW KW車高調 フロントリップスポイラー フロントエアインテーク ブラックフロントグリル OLEDテール ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア 前後ドラレコ 地デジ ディーラー整備記録簿10枚

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    1055万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 国内150台限定特別仕様車(グレー50台)/1オーナー/鍛造826Mゴールドブロンズホイール/レッドMコンパウンドブレーキ/Mスポーツシート/HarmanKardon/Mドライブプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/クルコン

    本体価格
    1131万円

関東
15
116.1万円
関西
4
94万円
東海
10
130.3万円
北海道
1
88.8万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
122.6万円
中国
1
98万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
31
733.2万円
関西
21
832万円
東海
21
676.1万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1085.7万円
四国
2
1098万円

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キャラバンコーチとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   BMW  M3セダン
228.7万円343.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2388~2488 排気量(cc) 2992~2993
140~147 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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