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M3セダンとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとパルサーエクサの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   日産  パルサーエクサ
VS
245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
92 中古車掲載台数 2
  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション Mパフォセンター4本マフラー/エアロ/CS仕様

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車  M スポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション  コンフォートアクセス M コンパウンド ブレーキ レッド ハイグロス ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    808万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 仕様変更後車両黒革カーブドディスプレイ レーザーLEDヘッドライト Mパフォーマンストリム F19/R20AW トップビューカメラ シートヒーター オートトランク アンビエントライト 赤キャリパー 認定中古車 2年保証付

    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2023年式/正規ディーラー車/メーカー保証付き/8速AT/3000ccツインターボエンジン/4WD

    本体価格
    978.5万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー LCI後期型 黒オレンジレザー Mコンフォートパッケージ ベンチレーション BMWレーザーライト Mブレーキシステム 19/20インチ鍛造アルミ 禁煙

    本体価格
    1248万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD アクラポビッチマフラー ハーマンカードン パーキングアシスト スポーツエキゾースト Fシートヒーター Fパワーメモリーシート アンビエントライト LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    978万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW Mパフォ-マンスパーツ 後期テール Mパフォ-マンスカーボンフロントスプリッター&フロントスポイラー&ブラックグリル&リアディフューザー リアM3エンブレムブラックアウト タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    370万円

  • BMW M3セダン 4.0 右ハンドル 6速マニュアル ワンオーナー 後期LCIモデル V8 4000ccNA 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン 特別MTオーダー車両 特別受注生産MTモデル カーブドディスプレイ Individualカラー:デイトナバイオレット MレーストラックP MカーボンセラミックB MカーボンエクステリアP

    本体価格
    1548万円

  • BMW M3セダン コンペティション 全国2年保証付キャラミオレンジレザーFクライメートDアシストプロパークアシスト+TVHUDレーザーライトHarman/Kardon サウンドK&Wサス純正19/20AW

    本体価格
    909.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
36
810.5万円
関西
24
912万円
東海
25
639.1万円
北海道
0
---
九州
2
453.6万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
1
568.8万円
四国
1
1098万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   日産  パルサーエクサ
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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