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M3セダンとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとバラクーダの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   プリムス  バラクーダ
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション ワンオーナー ファイナルエディション 6MT 20インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター カーボンルーフ カーボンインナーパネル BMWレーザーライト アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    1111万円

  • BMW M3セダン 特別MTオーダー車両 特別受注生産MTモデル カーブドディスプレイ Individualカラー:デイトナバイオレット MレーストラックP MカーボンセラミックB MカーボンエクステリアP

    本体価格
    1548万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD DR記録簿 保証継承付 DRコーティング

    本体価格
    1320万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 1オーナー 屋内ガレージ保管 ガラスコーティング施工済み 純正前後ドラレコ 新車保証継承付き

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー禁煙車衝突軽減ブレーキディーラー整備車輛レザーシート カーボンルーフタイヤ(2025年製)純正フルセグナビバックカメラETC2.0前後ドラレコクルコン電動シート シートヒーター取扱説明書スペアキー有り

    本体価格
    469万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド AC SCHNITZER KW HAS

    本体価格
    1132万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション マットグレー(プロテクション) メーカー保証継承 全周囲カメラ カーボンルーフ カーボンインナーパネル レザーシート シートヒーター  レーザライト ヘッドアップディスプレイ applecarplay 19/20アルミ

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フロントベンチレーションシート パーキングアシストプラス オートマチックテールゲート 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
35
793.6万円
関西
22
950.7万円
東海
28
626.7万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとバラクーダのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   プリムス  バラクーダ
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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