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M3セダンとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
280万円1719.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
94 中古車掲載台数 2
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アズライトブラック シルクベージュ革 Harman/Kardon ROAMAIRエアサス ストレートダウンパイプ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LEDヘッドライト カーボンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    388.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 インディビジュアルカラー フローズンホワイト フルレザーメリノ コンペティション専用装備 ブラックフロントグリル ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    562万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド AC SCHNITZER KW HAS

    本体価格
    1132万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW OP Mサスペンション 赤革 カーボンリアトランクスポイラー&リアディフューザー ブラックフロントグリル タイヤ4本新品交換済 ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV スペアキー

    本体価格
    540万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ 純正HDDナビ地デジTV サラウンドビューカメラ ハーマンカードンスピーカーシステム ビルトインミラーETC マルチファンクションステアリング

    本体価格
    518万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    579万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック パーキングサポートPKG トップビューカメラ 純正鍛造19インチ(タイヤ新品) ビルシュタイン車高調 エアロ ブラックグリル サキールオレンジレザー ナビ フルセグTV アダプティブLEDライト

    本体価格
    474万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンフロントリップ カーボンリヤディフーザー カーボントランクスポイラー カーボンファイバーインテリア カーボンルーフ ブラックキドニーグリル ブラックサイドギル アダプティブMサスペンション

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
36
765.2万円
関西
21
798.9万円
東海
27
563.3万円
北海道
0
---
九州
3
417.3万円
東北
3
762.2万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
3
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  M3セダン   ロールスロイス  シルバースピリット
1324万円1998万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2992~2993 排気量(cc) 6747
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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