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M3セダンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
91 中古車掲載台数 83
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アラゴスタ車高調 フロント&リアエンドレスブレーキ アクラポビッチマフラー VFインタークーラー Mパフォエアロ 3Dデザインサイドエアロ 3DデザインGTウイング ADVAN18AW チャージパイプ KWリアアーム

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン M3 6MT 左ハンドル 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    1499万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチ20インチ鍛造アルミ カーボンルーフ オレンジブラックコンビレザーシート シートヒーター Mブレーキシステム BMWレーザーライト オートハイビーム Mボタン アンビエントライト

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アラゴスタ3WAY NEOVA新品 TE37サンビームオリジナルホワイト CSボンネット APフロント6ポッド Mパフォーマンスフルチタンマフラー 運転席助手席RECARO RMS M2レーシングGTウィング

    本体価格
    628万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 元デモカー 6速MT ブラックメリノレザーシート 専用19/20インチアルミホイール 150台限定モデル ハーマンカードンスピーカー カーボンインテリア 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1177万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    640万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション カーボンフロントリップスポイラー&エアインテーク&サイドスポイラー&リアディフューザー&トランクスポイラー カーボンインテリア ブラックフロントグリル レーダー ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 全国2年保証 日本限定30台 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19 20インチアルミホイール カーボンシート ACC ETC

    本体価格
    1799.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    284.1万円

関東
36
825.7万円
関西
23
926.7万円
東海
26
645.9万円
北海道
0
---
九州
2
448.8万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円
地域別台数
関東
30
308.1万円
関西
10
501.3万円
東海
19
359万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
340.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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M3セダンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   トヨタ  ハイエースコミューター
1324万円1998万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2992~2993 排気量(cc) 1998~2982
480~550 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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