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DS4と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
49万円594万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
26 中古車掲載台数 13
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/フロントシートヒーター/360度カメラ/ステアリングヒーター/電動テールゲート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    345万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 スマートキー ETC 横滑り防止 BSM ドラレコ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    408万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ車 純正ナビ 全周囲カメラ ランバーサポート付レザーシート シートヒーター 純正19インチAW ヒーター付ハンドル ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ BlueHDi 2L 直噴ディーゼル4気筒 DOHCエンジン 純正ナビ+地デジTV アルカンターラxレザーコンビシート

    本体価格
    69.9万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承  パワーシート マッサージ機能 アルカンターラ ハーフレザー シートヒーター ディーゼル パワーテールゲート 360°カメラ アクティブクルーズ カープレイ

    本体価格
    475万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙360度カメラ本革シートヒーター・クーラー付ディスプレイオーディオワイヤレス充電パワーバックドア衝突被害軽減ブレーキ追従クルコンヘッドアップディスプレイLEDヘッドライトBluetoothアップルカープレイ

    本体価格
    326.8万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ 前後ドラレコ クルコン HID

    本体価格
    52.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保障継承/アクティブクルーズコントロール/フロントシートヒーター/360度カメラ/ステアリングヒーター/電動テールゲート/禁煙車

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS4 シック 禁煙車・ナビ・ETC・18インチAW・アイシン製(日本製)6速オートマ・CD・Bluetooth接続OK・車検整備付き

    本体価格
    68万円

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    80万円

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    179万円

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    38万円

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    本体価格
    44.7万円

関東
9
293万円
関西
1
258万円
東海
11
340.5万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
475万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
3
63.3万円
関西
4
100.5万円
東海
3
56.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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DS4と1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   BMW  1シリーズカブリオレ
398万円717.6万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1199~1598 排気量(cc) 1995
130~180 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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