BMW 1シリーズカブリオレ | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | ホンダ セイバー | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は17台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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