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GLBと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLBと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
663 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 法人ワンオーナースマートキー純正ナビ地デジTVレザーエクスクルーシブパッケージパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー チタニウムグレー革シート メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG (赤黒) 純正TV付ナビ アンビエントライト 前席シートヒーター 前席パワーシート ディーラー整備記録簿付 純正前後ドラレコ ブルメスター  フットトランクオープナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    428.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/新車保証継承/純正ドラレコ前後/本革シート/7人乗り/3列シート/アンビエントライト/360°カメラ付き/ETC2.0/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 18インチAW  シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    528.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー/禁煙車/レザーEXCPKG

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 前席PWシート 前席シートH ブラインドスポットモニター インテリジェントライトシステム 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前方) LEDヘッドライト Hレザーシート

    本体価格
    437.8万円

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    48万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
285
518.6万円
関西
112
496.5万円
東海
111
477.8万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
475.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
6
56.4万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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GLBと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  1シリーズカブリオレ
512万円815万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 1995
136~224 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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