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コルトと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コルトと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  コルト   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
2.4万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
94 中古車掲載台数 15
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 300台限定車 限定ライトニングブルーマイカ外装色 SD地デジナビ ラルグス車高調 バーディクラブ16AW トミーカイラリアウイング 整備記録簿17枚 フジツボマフラー Tベルト交換済 ETC HID 取説 整備手帳

    本体価格
    99万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ ラリーアートパーツ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ターボ 16AW ETC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 修復歴無し ナビ DTV ドライブレコーダー 純正アルミターボ マニュアルモード フォグランプ ETC キーレスエントリー 電動オート格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    50万円

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    58万円

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    75万円

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    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 検査10年2月/純正フルエアロ&アルミ/社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/バックモニター/4人乗電動オープン/赤革電動シート

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    64.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i CD AUX ブラックレザーパワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    120万円

関東
39
55.8万円
関西
7
46.5万円
東海
10
91.7万円
北海道
4
41.3万円
九州
11
60.7万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
7
29.4万円
中国
5
75.2万円
四国
2
60万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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コルトと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   BMW  1シリーズカブリオレ
99.8万円232.1万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1332~1499 排気量(cc) 1995
90~163 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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