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X6とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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X6とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

BMW  X6   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
95万円1379.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 38万円618万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
100 中古車掲載台数 69
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ディーラー整備車両ナビBカメラ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    270.2万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 右H パノラマルーフ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW X6 M50i 4WD プラスPKG パノラマサンルーフ 21インチAW

    本体価格
    799万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD セレクトPKG・純正20黒AW・ソフトクローズ

    本体価格
    248万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG リアエンターテイメント

    本体価格
    336.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    777万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー黒革サンルーフOP21AW保冷保温

    本体価格
    1048万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンル-フワンオ-ナ-TVレザーシート

    本体価格
    708万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 1年保証/セレクトP/黒革/HUD/SR/ACC/BSM

    本体価格
    362.6万円

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    249万円

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    本体価格
    317.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD DemoCar OP19AW MLED コンフォートPKG

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/パークアシストpkg Pガラス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    420万円

関東
37
619.8万円
関西
22
680.6万円
東海
17
647万円
北海道
4
299.3万円
九州
6
542.5万円
東北
4
439.8万円
北陸・甲信越
5
436.6万円
中国
4
626万円
四国
1
755万円
地域別台数
関東
29
274.2万円
関西
6
322.5万円
東海
9
406.4万円
北海道
11
217万円
九州
3
343.7万円
東北
7
431.5万円
北陸・甲信越
3
428.5万円
中国
1
278万円
四国
0
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X6の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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X6とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  X6   アウディ  A4オールロードクワトロ
990万円1653万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2992~4394 排気量(cc) 1984
265~530 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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