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X6とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X6とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X6   アウディ  S1スポーツバック
VS
156万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
101 中古車掲載台数 14
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD SR・Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ  ソフトクローズドア

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    259万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC サンルーフ 茶革 ナビTV

    本体価格
    938.8万円

  • BMW X6 M50i 4WD 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 赤革シート ハーマンアルミホイル

    本体価格
    159万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革 ACCヘッドアップD 360カメラ フルセグ

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アダクティブクルコン 全周囲

    本体価格
    649.6万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC茶革SR1オーナ

    本体価格
    1199万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD MPerformance M20AW サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    398万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    261万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    189.8万円

関東
32
602.6万円
関西
26
712.2万円
東海
19
697.1万円
北海道
5
461.1万円
九州
7
486.6万円
東北
2
480.8万円
北陸・甲信越
4
651.9万円
中国
3
775.3万円
四国
3
584.3万円
地域別台数
関東
9
265.1万円
関西
0
---
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X6とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X6   アウディ  S1スポーツバック
990万円1653万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2992~4394 排気量(cc) 1984
265~530 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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