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X6とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X6とGT Cロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X6   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
95万円1379.9万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
96 中古車掲載台数 6
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 パノラマサンルーフ フルセグTV

    本体価格
    788万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期 Mパフォーマンスバンパー KW車高調

    本体価格
    188.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG・パノラマSR・ウッドトリム

    本体価格
    795万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ パノラマSR レッドレザー 22AW

    本体価格
    723万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ハ-マン22AWフルエアロ アンドロイドモニタ

    本体価格
    198万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP コニャック革

    本体価格
    758万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトP プライムP サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC サンルーフ 茶革 ナビTV

    本体価格
    988.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 サンルーフ

    本体価格
    824.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインP  コンフォートP

    本体価格
    799.9万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 左H 国内12台限定 マット白

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    1690万円

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    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

関東
35
641万円
関西
20
692.9万円
東海
18
646.9万円
北海道
4
277.1万円
九州
5
501.2万円
東北
3
236.7万円
北陸・甲信越
5
436.6万円
中国
4
626万円
四国
2
740万円
地域別台数
関東
2
2020万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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X6とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X6   メルセデスAMG  GT Cロードスター
990万円1653万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2992~4394 排気量(cc) 3982
265~530 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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