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X6とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
113万円1190万円
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中古車相場 1055万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
140 中古車掲載台数 12
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス ガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 黒レザー 地デジチューナー ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ Wサンルーフ

    本体価格
    838.8万円

  • BMW X6 M50i 4WD 弊社下取ワンオーナー ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー BMWレーザーヘッドライト 純正オプション22AW ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ 保冷温ドリンクホルダー

    本体価格
    839万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正地デジ  ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー 22インチアルミホイール 電動リアゲート パワーシート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    677万円

  • BMW X6 M50i 4WD 2年保証付 HUD パノラマ 茶革 Mブレーキ ハーマンK  ウッドパネル Vシート マッサージS ジェスチャーC パドルACC ワイヤレス充電 H&Cホルダー 電動シートH前後 ドラレコ前後 ワンオーナー 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    718万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチ 全方位カメラ ACC 保温保冷カップホルダー リアシートヒーター

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    620万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    1045万円

  • BMW X6 M50i 4WD 21AW 地デジHUD全方位カメラ1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    658万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 22インチAW クリスタルノブ 保温保冷カップホルダー 4ゾーンAC ドアクローザー Dアシストプロ 全周囲&3Dカメラ ブラックレザー HUD マイルドハイブリッド

    本体価格
    683.1万円

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    本体価格
    1398万円

関東
46
607.7万円
関西
36
721.6万円
東海
32
680.3万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
4
722.3万円
北陸・甲信越
5
570.8万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円
地域別台数
関東
4
1256万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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X6とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  カリフォルニア30
990万円1684万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2992~4394 排気量(cc) 4297
265~530 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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