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X6とNSXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   ホンダ  NSX
VS
132.6万円1178万円
X6の相場表を見る
中古車相場 768万円7970万円
NSXの相場表を見る
122 中古車掲載台数 59
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 下取車・茶黒コンビレザー・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・全方位カメラ・アンビエントライト・電動シート・シートヒーター・CD・DVD・電動リアゲート・音楽ライブラリ・ミラーETC

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    928万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/ACC

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 買取車輌 禁煙車輌 ブラウンレザーシート パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ブラックグリル 21インチAW

    本体価格
    838万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーティング 社外リアモニター アイコニックグロー Mスポーツブレーキ ハンズオフアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革OP20AWアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    350万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 黒本革パワーシート パワートランク ナビ Bカメラ ETC 後期5人乗 地デジ HDDナビ  Bluetooth HID  アラウンドビュー オプション20インチホイール

    本体価格
    132.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    878万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車 パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ ベンチレーションシート ステアリングヒーター ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ マッサージシート

    本体価格
    717万円

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    応談

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    2587万円

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    1458万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS・Tベル交換済・モデューロ足・スウェード内装・後期リアアンダースポ・OS技研クラッチ・TE37 17/18インチAW

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2938万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
40
618.7万円
関西
29
742.7万円
東海
32
634.2万円
北海道
3
430.3万円
九州
5
601.6万円
東北
4
562.2万円
北陸・甲信越
2
726万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円
地域別台数
関東
38
1994.5万円
関西
1
---
東海
8
2658万円
北海道
2
---
九州
6
2871.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3840万円
四国
0
---

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X6とNSXのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  NSX
990万円1705万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
2992~4394 排気量(cc) 3492
265~530 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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