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X6とSCを比較! - みんなの比較車種

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X6とSCの中古車情報を比較する

BMW  X6   レクサス  SC
VS
156万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
103 中古車掲載台数 75
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD デザインピュアエクストラヴァガンス

    本体価格
    448万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証パノラマ茶革HUD21AWカーボングリル

    本体価格
    784万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー サンルーフ 赤革

    本体価格
    838万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    270万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG プラスPKG パノラマSR

    本体価格
    718.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 1オーナー 8速AT 黒革 SR 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    163万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD SR 革シート エアロ 22AW マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

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  • レクサス SC 430 黒革 ナビ Bカメ マクレビ ETC 18AW HID

    本体価格
    173.1万円

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    129.9万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

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    115万円

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    129万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    67万円

関東
33
591.3万円
関西
27
706万円
東海
19
696.1万円
北海道
5
461.1万円
九州
7
486.6万円
東北
2
480.8万円
北陸・甲信越
4
651.9万円
中国
3
775.3万円
四国
3
584.3万円
地域別台数
関東
28
146.6万円
関西
11
144.4万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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X6とSCのカタログ情報を比較する

BMW  X6   レクサス  SC
990万円1653万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2992~4394 排気量(cc) 4292
265~530 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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