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インプレッサSTIとX6を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとX6の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  X6
VS
85万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
257 中古車掲載台数 134
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ タンレザー サンルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 地デジ Bカメラ パドルシフト スマートキー SI-DRIVE ETC オートAC HID Bフォグ STiスポイラー ワイパーデアイサー 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドG ワンオーナー HKS車高調 WORK18アルミ ゼロスポーツマフラー レカロシート バーンナウトFエアロ ゼロスポーツSエアロ ストラーダナビTV

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期アプライドG型/4WD/6速MT/オブシディアンブラックパール/STiマフラー/ブレンボキャリパー/キーレス/ETC/フルオートエアコン/ケンウッドオーディオ/HIDヘッドライト/鷹目

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 取説 保証書 XYZ車高調 MOMOステ

    本体価格
    183万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 アプライドE型 匠マフラー アドバン17アルミ 純正ブレンボキャリパー 大型Rスポイラー ディスプレイオーディオ 純正エアロ ETC キーレス 純正スポーツシート

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー/ブリッツ車高調/社外ナビ/フルセグTV/クスコフロントタワーバー/パワーシート/ETC/SIドライブ/Bluetooth/プッシュスタート/ディスチャージランプ/純正18インチアルミホイール/STIキャリパー

    本体価格
    242.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSタービン・マフラー OHLINS車高調 ラ・アンスポーツカーボンボンネット アドバン17アルミ 追加メーター

    本体価格
    528万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ETC パワーウィンドウ 社外ナビ 社外アルミホイール ヴォルテックスアンダーカバー GTウィング 社外フロントバンパー ルーフエアインテーク

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    714万円

関東
106
268.3万円
関西
35
234万円
東海
27
267.1万円
北海道
25
191.3万円
九州
18
256.2万円
東北
12
211.2万円
北陸・甲信越
20
213.8万円
中国
9
208.9万円
四国
5
215万円
地域別台数
関東
45
633万円
関西
36
732.3万円
東海
31
677.8万円
北海道
4
494万円
九州
3
573.9万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
3
582.2万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円

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インプレッサSTIとX6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  X6
315万円593.3万円 新車時価格 990万円1705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1994~2457 排気量(cc) 2992~4394
300~320 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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