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X6とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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X6とサイノスの中古車情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  サイノス
VS
130.6万円1178万円
X6の相場表を見る
中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
123 中古車掲載台数 3
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート&プラス&ファストトラックP

    本体価格
    708万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直6 ディーゼル3L 本革シート

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    138.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車両 マンハッタンメタリック コーヒーブラウンレザー ハイラインパッケージ オプション21インチアルミ ウッドパネル パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 認定中古車

    本体価格
    823万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 買取1オーナー フル・レザー・インテリア・パッケージ

    本体価格
    860万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ 全方位カメラ パワーバックドア ヒッチメンバー 20インチAW 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD メーカーナビ フルセグ バックモニター ハング&オルフセンサウンド リアエンターシステム 前後席シートヒーター サンルーフ ブラウンレザーシート メモリー付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    265万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ファストトラックP パノラマサンルーフ アイボリーレザー OP22インチAW ハーマンカードン カーボンインテリア 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン シートヒーター 電動シート

    本体価格
    675万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 サンルーフ ACCアクテイブクルーズコントロール  ナビ 全周囲カメラ 電動シート LEDヘッドライト コンフォートアクセス TV  純正22インチアルミホイール ワイヤレスチャージ 禁煙車

    本体価格
    888万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 革シート 純正22インチAW ヘッドアップディスプレイ 1オーナー車

    本体価格
    541万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
42
605.2万円
関西
28
715.3万円
東海
32
654万円
北海道
2
510.5万円
九州
5
677.6万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X6とサイノスのカタログ情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  サイノス
990万円1705万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2992~4394 排気量(cc) 1331~1496
265~530 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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