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X6とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
95万円1379.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 79万円179万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
98 中古車掲載台数 4
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 1年保証/セレクトP/黒革/HUD/SR/ACC/BSM

    本体価格
    362.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナーサンルーフ ACC HUD 21AW

    本体価格
    748.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナープラスPKGサンルーフ20AW

    本体価格
    777万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ディーラー整備車両ナビBカメラ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNコンプリート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • BMW X6 M50i 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP コニャック革

    本体価格
    758万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 検R7/7月・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    265万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG コニャック革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    179万円

関東
38
629万円
関西
20
694.5万円
東海
17
647万円
北海道
4
299.3万円
九州
6
542.5万円
東北
3
236.7万円
北陸・甲信越
5
436.6万円
中国
4
626万円
四国
1
755万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.8万円
東海
2
146万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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BMW  X6   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
990万円1653万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2992~4394 排気量(cc) 1798
265~530 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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