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クリッパーリオとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  X5 M
VS
16.8万円232万円
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中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
181 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD CVT LED ナビ バックカメラ ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 社外アルミ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ ドライブレコーダー バックモニター ETC 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ バックビューモニター 両側オートスライドドア オートステップ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ ハイルーフ 修復歴無 CD キーレスキー アルミホイール ドアバイザー フルフラット フォグライト ライトレベライザー タイミングベルト交換済 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正ナビ(MJ123D-W)・バックモニター・クリアランスソナー・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・充電用USBソケット・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ/純正ナビ/バックカメラ/左オートスライドドア/運転席シートヒーター/オートエアコン/ドライブレコーダー/

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E AMFMCDプレーヤー

    本体価格
    19.8万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

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    998万円

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    本体価格
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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1280万円

関東
46
120.5万円
関西
16
67.7万円
東海
78
152.5万円
北海道
0
---
九州
18
102.5万円
東北
7
135.3万円
北陸・甲信越
10
154.4万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
1
1148万円
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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クリッパーリオとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  X5 M
195.4万円218.1万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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