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NV350キャラバンとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X5 M
VS
51.8万円939.8万円
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中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー スノースイッチ オートライト エマブレ ヒートスイッチ DPF再生スイッチ ETC LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 内地中古 日産 NV350キャラバン 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/マッドクロス15インチアルミ/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/DVD再生/フルセグTV/オートライト/助手席エアバック/パワーステアリング/パワーウインドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 フロントエアロ 8インチナビ アラウンドビューモニター オートエアコン LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    360.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年 ディーゼル 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 キーレス 純正ナビ ワンセグ バックカメラ コーナーセンサー オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    226万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ リヤヒーター ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 9人乗り

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 ガソリン車 6人乗り ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    144.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    321万円

関東
494
192.6万円
関西
212
189.4万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
210.5万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X5 M
189.4万円432.3万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1998~2488 排気量(cc) 4394
129~147 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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