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エヴォーラとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   BMW  X5 M
VS
409万円1100万円
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中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    818万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター ヴェノムレッドレザープレミアムスポーツシート(ブラックステッチ) スレートグレーレーステックダッシュボード&センターコンソール(レッドステッチ) スポーツパック テクニカルパック

    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

  • ロータス エヴォーラ スポーツ410 2シーター 

    本体価格
    818万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    応談

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    463.2万円

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    本体価格
    1280万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD F/S/カーボンエアロ/純正21AW/黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/

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    本体価格
    474万円

関東
10
598.4万円
関西
1
1100万円
東海
2
426.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
1
1118万円
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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エヴォーラとX5 Mのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   BMW  X5 M
850.5万円1980万円 新車時価格 1859万円2078万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
3456 排気量(cc) 4394
280~436 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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