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X6 Mとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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X6 Mとインペリアルの中古車情報を比較する

BMW  X6 M   クライスラー  インペリアル
VS
189万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
20 中古車掲載台数 1
  • BMW X6 M コンペティション 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー コンフォートPKG プラスPKG リアエンター カーボンインテリア レーザーライト アラームシステム フルレザーメリノインテリア シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズ

    本体価格
    928万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardon サンルーフ 黒レザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    438万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    390万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    337万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートP レザーライト サンルーフ

    本体価格
    1431万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 禁煙 純正ナビ TV リアビューカメラ

    本体価格
    189万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
    1630万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 右H正規D車 ガラスSR 茶革 シートヒーター&ベンチレーション 純正HDDナビ地デジ ハーマンカードン リアエンター 全周C&PDC HUD ドライビングアシスト ソフトクローズ ブラックキドニーグリル 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートパノラマルーフHarman/Kardonサウンドソフトクローズドアドリンク ホルダー温度調整Dアシストプロパークアシスト+レーザーライトTVジェスチャーC純正21/22AW

    本体価格
    1339.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
7
769.8万円
関西
2
698.5万円
東海
3
949万円
北海道
3
1029.3万円
九州
2
810万円
東北
1
566万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X6 Mの中古車を探す

インペリアルの中古車を探す

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X6 Mとインペリアルのカタログ情報を比較する

BMW  X6 M   クライスラー  インペリアル
1899万円2122万円 新車時価格 610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1695 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
4394 排気量(cc) 3301
625 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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