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EQAとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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EQAとX6 Mの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  X6 M
VS
281万円718万円
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中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
145 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 LED

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    515.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    507.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 元デモカー 禁煙車 アドバンスドパッケージ マウンテングレー(メタリック) AMGラインパッケージ 電動リアゲート パワーシート MBUX ドラレコ 正規認定中古車 EQケア継承 認定中古車保証付 ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー 全周囲カメラ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    388万円

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    337万円

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    本体価格
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    本体価格
    418.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    390万円

関東
56
478.2万円
関西
39
449.1万円
東海
22
486.1万円
北海道
1
515.9万円
九州
11
449.8万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
6
459.3万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円
地域別台数
関東
7
678.1万円
関西
2
698.5万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
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EQAの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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EQAとX6 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  X6 M
640万円837万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
--- 排気量(cc) 4394
190 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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