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ルキノクーペとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   BMW  X6 M
VS
38万円169万円
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中古車相場 288万円1249.9万円
X6 Mの相場表を見る
2 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardon サンルーフ 黒メリノレザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロ MANHARTホイール MANHARTグリル エギゾーストシステム 360度カメラ 電動Rゲート カーボンインテリア シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    1198万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD M スポーツ エキゾースト システムドア ソフト クローズ オートマチック  M シート ベルト M マルチ ファンクション シート 運転席及び助手席マッサージ機能 Harman/Kardon サラウンドサウンド

    本体価格
    826.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG パノラマサンルーフ レザーメリノインテリア 温冷機能付きカップホルダー 純正21/22インチAW

    本体価格
    978万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 赤革/SR/カーボンインテリア/HarmanKardon/ナビTV/Bカメラ/電動Rゲート/ヒーター付Pシート/ACC/ETC2.0/衝突軽減B/BSM

    本体価格
    427.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バング&オルフセンサウンドシステム リアエンターテインメントシステム サンルーフ 3Dデザインフロント&サイドエアロ&リアスポイラー ACシュニッツァー22AW マルチファンクションシート Mパフォハンドル

    本体価格
    374万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    530万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1218万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

関東
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地域別台数
関東
7
685.5万円
関西
2
783万円
東海
1
374万円
北海道
2
874万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
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四国
0
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日産  ルキノクーペ   BMW  X6 M
92.5万円186.3万円 新車時価格 1899万円2122万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1497~1838 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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