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アリオンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   BMW  X6 M
VS
44万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円1660万円
X6 Mの相場表を見る
32 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ガソリン⇔LPGハイブリッド車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 衝突軽減 踏み間違い ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ BTA

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・CD・DVDV・セーフティセンス・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・ビルトインETC・パワーシート・スマートキー2個

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    178万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
    1660万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD アルピンホワイトIII/MライトAWダブルスポ-クスタイリング611M/シ-トヒーター/LEDヘッドライト/360°カメラ/ソフトクローズドア/純正20インチAW/4WD/コーナ-センサー/パワーバックドア/オートライト/HUD

    本体価格
    485.5万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

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    本体価格
    1079.9万円

関東
11
126.6万円
関西
3
119.9万円
東海
6
146万円
北海道
7
123.3万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
11
691.7万円
関西
1
368万円
東海
3
949万円
北海道
3
1039.3万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
1
390万円
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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アリオンとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMW  X6 M
168万円278.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1496~1986 排気量(cc) 4394
109~158 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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