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86とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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86とX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  86   BMW  X6 M
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
980 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー 車高調 HKSマフラー オイルクーラー RAYS18インチアルミ LSD HDDナビTV フロントスポイラー ディヒューザー サイドエアロ ARMA前後ブレーキ  ARMAローター ETC

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ brembo・F4ポッド&R2ポッドキャリパー 純正SDナビ DVD USB Bluetooth HDMI Bカメラ インテリキー ETC クルーズコントロール 本革巻ステア SACHS製アブソーバー リアメンバーブレース 専用フロントスポイラー&17AW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDタワーバー TRD4本出マフラー サーキット用ブレーキローター SDナビ ミラー体型ドラレコ(リリバース連動) ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 全塗装 チャージスピードエアロ ワイドボディキット クリスタルアイテール HKSレーシングサクション CSPOWERマフラー SSR18インチアルミ TEIN車高調 シートヒーター プッシュスタート ETC 地デジTV視聴

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW 車高調 社外シート アンダーエアロ ブリッツ車高調 社外ヘッドライト 社外テールレンズ 社外フルバケットシート カロッツェリア製ナビ ETC TRD電飾スカッフプレート カーテシランプ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ WEDS17AW 6速MT ハーフレザー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ BLITZ3連メーター HKSデュアルマフラー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 17インチ社外アルミ TRUSTリップスポイラー

    本体価格
    188万円

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    829.9万円

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    本体価格
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    928万円

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    262万円

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    898万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

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    510万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 555ps Mツインパワーターボエンジン ベンチレーション シートヒーター ブラックレザー Mエアロダイナミクス シルバーストーンIIメタリック ディーラー記録

    本体価格
    217万円

関東
364
179.1万円
関西
112
195.8万円
東海
206
195.9万円
北海道
36
187.6万円
九州
105
177.7万円
東北
46
179.6万円
北陸・甲信越
33
174万円
中国
50
167.9万円
四国
28
207.7万円
地域別台数
関東
7
674.8万円
関西
2
686.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  X6 M
199万円648万円 新車時価格 1899万円2122万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998 排気量(cc) 4394
200~219 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は980台、X6 Mの中古車は19台掲載しています。
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