| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～130.5万円
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中古車相場 |
948万円～1480万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 5935 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は6台、V12ヴァンテージの中古車は6台掲載しています。
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