| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～298.8万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
5シリーズグランツーリスモと6シリーズグランクーペの比較トップへ
| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
5シリーズグランツーリスモと6シリーズグランクーペの比較トップへ
5シリーズグランツーリスモと6シリーズグランクーペの比較トップへ
5シリーズグランツーリスモと6シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズグランツーリスモと6シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は13台、6シリーズグランクーペの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
