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ベレットと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
139万円475万円
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中古車相場 90万円140.5万円
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12 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ベレット OHC 1600GT 当社メンテ車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1300セダン 

    本体価格
    139万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1800 GT 4速 ソッレクスキャブ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型 G161 PR91

    本体価格
    応談

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関東
6
292.1万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
2
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ベレットと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 731万円1243万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
--- 排気量(cc) 1997~4394
--- 最高出力(馬力) 245~450
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

---
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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