| スバル ヴィヴィオビストロ | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～68万円
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中古車相場 |
89万円～218万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル ヴィヴィオビストロ | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 75.8万円～127.9万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 17～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
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ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は17台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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