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X1とGTを比較! - みんなの比較車種

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X1とGTの中古車情報を比較する

BMW  X1   アルテガ  GT
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ヴァーネスカブラックレザーシート・純正18AW・全周囲カメラ・Harman/Kardon・シートヒーター・HUD・カーブドディスプレイ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ヘッドアップD トップビュー 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    512万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth接続 電動格納ミラー ETC レーンアシスト

    本体価格
    224.1万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 19AWフロントリップカーブドディスプレイ

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ パークングアシスト 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    503.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 HUDカーブドDステアリングHパドルACC全周囲 アンビエント 電動シートH 電動ゲート アルミパネル アルカンタラシート ドラレコ前後 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD シートヒーター/パワーシート/茶革/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ・パワーバックドア・純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・LEDヘッドランプ・ミラーETC・ハーフレザーシート・ドラレコ・ドライビングモード・純正18インチアルミ・PDC

    本体価格
    205万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 全プラン2年保証付 本革 純正ナビBカメラ前後DレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ  アダプティブクルコン アンビエントライト

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
236
274.7万円
関西
86
323.8万円
東海
101
291万円
北海道
39
245.4万円
九州
51
288.4万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
247.6万円
中国
19
219.2万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とGTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルテガ  GT
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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