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X1と595Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アバルト  595C
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
662 中古車掲載台数 73
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリー パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    278.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ターボ

    本体価格
    194万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 運転席電動シート 電動リアゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD モカレザー シートヒーティング パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ ドライビングアシスト CD DVD コンフォートアクセス

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 純正ナビ 純正AW バックカメラ パワートランク

    本体価格
    122.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD センサテック黒 テクノロジーPkg(ライブCP・Dアシストプロ インテリアカメラ パーソナルeSIM) 18AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット サテンRレール Cアクセス Rシートスライド

    本体価格
    433万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT Mスポーツ コンフォートPKG F席シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PDC   LEDライト  コンフォートアクセス 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth USB スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    105万円

関東
244
274.1万円
関西
103
307.2万円
東海
119
302.8万円
北海道
43
202.5万円
九州
51
278.1万円
東北
28
218.2万円
北陸・甲信越
37
270万円
中国
24
288.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
28
312万円
関西
16
265.4万円
東海
12
295.2万円
北海道
1
258万円
九州
6
245.8万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円

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X1と595Cのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  595C
540万円808万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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