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X1とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 271.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
648 中古車掲載台数 180
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス Blue Tooth ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG ステアリングヒート 18AWアルカンタラヴェガンザシート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 パフォーマンス コントロール 格納機能付きドアミラー コンフォート アクセス システム   R ビューカメラ  パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG LEDライト 18AW モカレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ /禁煙車/前後ドライブレコーダー/カロッツェリアナビゲーション&ツィーター/フルセグ地デジ/Bカメラ/スポーツ専用18インチアルミ/オートライト/HID/ミラーETC/コンフォートアクセス

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ バックカメラ ETC アルミホイール HID

    本体価格
    70.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタカー登録車 ハンズオフアシスト レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート カープレイ アレクサ アンビエントライト 全周囲カメラ キーレス

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ オートトランク 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 純正ナビゲーション ETC  バックカメラ BMW認定中古車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    299万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 

    本体価格
    418万円

関東
241
274.7万円
関西
95
293.3万円
東海
116
303.4万円
北海道
45
203.8万円
九州
49
284.5万円
東北
28
217万円
北陸・甲信越
37
284.1万円
中国
24
287万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
63
376.8万円
関西
26
379.4万円
東海
36
371.3万円
北海道
9
351.6万円
九州
16
368.1万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
18
383.7万円
中国
6
393.5万円
四国
2
433万円

X1の中古車を探す

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X1とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
150~317 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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