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X1とミトを比較! - みんなの比較車種

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X1とミトの中古車情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  ミト
VS
30万円775万円
X1の相場表を見る
中古車相場 17.8万円198万円
ミトの相場表を見る
747 中古車掲載台数 82
  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 1900km 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    719.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 後期型 HDDナビ HID Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    54.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    319.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDナビETC禁煙フォグ純正17インチAW

    本体価格
    67.7万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD サンルーフ赤黒レザーACE3.0禁煙1オーナー

    本体価格
    728万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    282.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 弊社下取車 シートヒーター ACC HUD SOS

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 茶革  ハイラインPKG EG/MT1年保証付

    本体価格
    158.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォ-トPKG 黒革 純正18AW

    本体価格
    188万円

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  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ナビTV キーレス ETC 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    90.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ Bluetooth/Bカメラ/ETC/キーレス/革シート/

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ黒レザー ナビ+地デジTV キセノン

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 黒革/ETC/車検2年

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT 茶革(ヒーター付) ナビTV 記録簿付

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ カロッツエリアナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙TVナビBカメ茶革ETCドラレコ赤キャリパ

    本体価格
    62.2万円

関東
242
267万円
関西
151
354.8万円
東海
116
263.9万円
北海道
64
196.9万円
九州
58
246.8万円
東北
34
271万円
北陸・甲信越
49
267.8万円
中国
22
327.8万円
四国
11
258.5万円
地域別台数
関東
38
70.5万円
関西
15
85.3万円
東海
12
88.6万円
北海道
0
---
九州
8
113万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
3
53万円
中国
3
115万円
四国
1
32.8万円

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X1とミトのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  ミト
540万円786万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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