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X1とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 171.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
656 中古車掲載台数 113
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタカー ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート HDDナビ 全周囲カメラ パワーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ 電動シート・ゲート

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載機/アイドリングストップ/USB ポート/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    293.4万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD Cアクセス ACC LED 電動Rゲート 18AW

    本体価格
    116万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 電動半革シート 純正ナビ LEDライト 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク 電動シートメモリー付 シートヒーター ETC2.0 LEDライト コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD センサテック黒 18AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット サテンRレール アルミニウムライン Cアクセス ハイグロスブラックトリム Rシートスライド インテリアカメラ

    本体価格
    429万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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    249.9万円

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    本体価格
    243.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    538.2万円

関東
234
275.9万円
関西
105
307.5万円
東海
118
301.1万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
46
474.6万円
関西
20
375.2万円
東海
10
399.3万円
北海道
6
321.7万円
九州
6
520万円
東北
13
313.4万円
北陸・甲信越
4
468.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円

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X1とステルヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
540万円808万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2891
150~317 最高出力(馬力) 210~510
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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