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X1とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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X1とD4クーペの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
30万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 406万円419万円
D4クーペの相場表を見る
635 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハイラインパッケージ  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス オートマチック トランク リッド ロック シート ヒーター 運転席/助手席 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    260万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー 前後PDC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター 電動シート・Rゲート

    本体価格
    476万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD パールホワイト

    本体価格
    59.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/コンフォートパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パークディスタンスコントロール/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年間保証付 地デジTV 純正HDDナビ アクティブクルーズコントロール HUD 前席シートヒーター PDC バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト インテリジェントS コンフォートクセス

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブPKG/コンフォートPKG/19インチ5本ツインスポークAW/純正HDDナビ/バックカメラ/ドライビンアシスト/シートヒーター/パワーシート/ドラレコ/電動リアゲート/ETC/衝突回避/被害軽減ブレーキ/禁煙

    本体価格
    216.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    406万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    419万円

関東
244
276.6万円
関西
77
288.6万円
東海
110
314.8万円
北海道
47
230万円
九州
53
301.3万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
2
412.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  D4クーペ
540万円808万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1498~1998 排気量(cc) 2992
150~317 最高出力(馬力) 350
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は635台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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