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X1とXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMWアルピナ  XD4
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
659 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD センサテック黒 テクノロジーPkg(ライブCP・Dアシストプロ インテリアカメラ パーソナルeSIM) 18AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット サテンRレール Cアクセス Rシートスライド

    本体価格
    433万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ハーフレザーシート ナビ バックカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト ワンオーナー パークティスタンスC 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    154.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ 4WD

    本体価格
    151万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    26.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 18インチ新品夏タイヤ・スタッドレス有り

    本体価格
    85万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT Sドライブ18IMスポーツ/DCT/デモカーアップ

    本体価格
    462万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 後期電子式8速ATモデル 走行30000km キセノンライト 専用18インチAW Panasonic製ナビ フルセグ ミラー型ETC 専用Sportシート スマートプッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    82.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 走行8.6万km検R8.5ナビスペアキーETCバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 2.0 純正ナビ(BT USB DVD CD)衝突軽減システムコーナーセンサーバックカメラドライブレコーダーシートヒーター 純正アルミ18インチ 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    180.1万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

関東
236
276.6万円
関西
105
302.9万円
東海
118
300.4万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
40
258.9万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とXD4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  XD4
540万円808万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1498~1998 排気量(cc) 2993
150~317 最高出力(馬力) 388
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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